Чем и как красить гараж

Покраска гаражных ворот

Покраска ворот гаража требует особого подхода. Не стоит использовать оставшуюся краску, лучше приобрести новую, идеально подходящую для данной зоны. Это может быть алкидная или кремний органическая эмаль. Покрытие высохнет достаточно быстро, в дальнейшем воспрепятствует коррозии и значительно увеличит период службы ворот.

Технология покраски

Перед нанесением эмали обязательно отшлифуйте и обезжирьте поверхность. Для тщательной очистки можно использовать шланг с высоким напором воды. Не рекомендуется выполнять работы во время выпадения осадков: краска может плохо скрепится с поверхностью и не успеть высохнуть.

Окрашивание лучше проводить плавными движениями сверху вниз. Вертикальные движения помогут избежать потеков. Параллельные слои желательно наносить с перекрыванием друг друга: это поможет предотвратить резкие переходы на итоговом результате. Для окрашивания углов и небольших участков рекомендуется использовать контурную кисть. Чтобы улучшить качественность окрашивания можно нанести несколько слоев эмали.

Как правильно выбрать краску

Выбор краски зависит не только от требуемого результата, но и от возможностей владельца. Учитывая то, что краски, естественно, отличаются между собой, то выбор между ними принципиальный.

В состав акриловой краски входят синтетические смолы, которые после высыхания создают достаточно твёрдое покрытие. Краску необходимо применять вместе с отвердителем, при этом размешивая их строго по инструкции. При смешивании происходит реакция, благодаря которой и достигается необходимая прочность. После нанесения краска смывается только с помощью специальных растворителей. Однако у акрила есть свои недостатки: высокая стоимость, необходимость нанесения более одного слоя и подбор отличных от стандарта цветов колеровкой. К тому же, твёрдые акрилы обходятся без лака, но при этом тяжело полируются, а с мягкими – наоборот.

Алкидная краска — самый надёжный вариант для защиты металла

1. Алкидная краска. Это лучший выбор для того, кто не боится потратить много времени, так как алкидные краски – самые надёжные по отношению к защите металла. Краска хорошо сопротивляется воздействию погодных условий и химических реагентов, устойчива к колебаниям температуры, а блеск сравним с акрилом при меньшей стоимости. Стоит помнить, что вещество необходимо наносить в два слоя, но исключая отвердитель. После нанесение алкидного покрытия требуется время, и специальные условия сушки: хорошая вентиляция и прогревание. Впрочем, несмотря на все возможности алкидной краски, от коррозии она вас не спасёт.

2. Водоэмульсионные краски. Покрытие, образованное этим веществом, не растворяется в воде. Краска проявляет плохо переносит воздействие низких температур. К тому же, требуется обязательное грунтование перед нанесением вещества. Однако краска отличается высокой кроющей способностью и отличной адгезией. Но ещё одним минусом является сложность сушки. Учитывая, что покрытие образуется посредством испарения воды, то для этого требуется время.

3. Порошковая краска. Материал идеально подходит для потокового производства. Порошок работает по принципу намагничивания на металл, и после автомобилю требуется пройти через печь полимеризации. В итоге получится ровное и устойчивое покрытие, которое будет сопротивляться коррозии и химическим реагентам. Колеровать порошок сложно, но производители имеют достаточно широкую линейку цветов. Несмотря на все плюсы в виде отсутствия подтёков и шагреней, отсутствия необходимости использования растворителя или отвердителя, этот вариант – далеко не лучший, по причине сложности и высокой стоимости оборудования.

Выбор краски и грунтовки для гаражных ворот

Пигменты, которые влияют на ржавчину.

Краска для гаражных ворот должна соответствовать определенным требованиям:

• хорошая покрывная способность краски;
• усиленная адгезия на металлической поверхности;
• не должна содержать компонентов, которые окисляют металл;
• необходима высокая устойчивость к действию влаги и хорошие водоотталкивающие характеристики;
• показатель эластичности должен соответствовать краскам для металла, чтобы не трескался при высоких температурах;
• термический диапазон использования для покраски – морозоустойчивость и жароустойчивость;
• стойкость к агрессивным химическим веществам – бензину, растворителям и техническим маслам;
• высокая прочность к ударам и механическому износу.

Какая краска для ворот гаража идеально соответствует вышеописанным характеристикам:

эмаль кремнийорганическая – высокая прочность и эластичность краски, при отличной устойчивости к влаге и долгом сроке службы. Сцепление с металлом у этих красок для гаражных ворот отличное, покрывная способность равномерная. Все кремнийорганические эмали имеют антикоррозийные свойства.

Совет. Этой краской можно покрасить гаражные ворота, которые постоянно находятся под действием прямых солнечных лучей, особенно в южных регионах страны. Покрытие выдерживает температуры до 600 градусов без изменения цвета и стойкости.

• эмаль алкидная – эластичность и стойкость высокая, подходит для внутренней и наружной отделки, большой выбор цветов. Алкидно-уретановая эмаль – надежный бюджетный вариант краски для любых гаражных ворот;
• молотковая краска – устойчива к коррозии, можно не зачищать до идеала поверхность, не надо грунтовать, великолепный грязеотталкивающий эффект. Лучше наносить из краскопульта под давлением;
• эмаль акриловая – идеальное, удобное в работе решение. Лучшая краска на сегодня, можно использовать для любых гаражных ворот. Имеет все необходимые характеристики – выдерживает резкий перепад температур, не боится влаги и агрессивных веществ, устойчива к любым атмосферным явлениям и высоким температурам. Цветовая палитра хоть и небольшая, но колер насыщенный, глубокий. Единственный минус – высокая цена.

Важно. Выбирая, какой краской покрыть ворота, откажитесь от масляных, они очень быстро растрескаются

Для металлической поверхности мастера советуют использовать огнезащитные покрытия «Полистил» и электропроводные красители фирмы «ZINGA». Это специальные краски, предназначенные для автомастерских и других особых условий эксплуатации гаража.

Марки популярных отечественных и импортных красок по металлу

Предлагаем рейтинг материалов, рекомендованных пользователями:

• грунтовка-эмаль «СПЕЦНАЗ ХВ-0278» Ярославские краски, по ржавым поверхностям;
• молотковый Хаммерайт, цвет темно-коричневый, должна подсохнуть и полимеризироваться три недели, потом покрываю второй слой;
• «Alpina Direkt auf Rost» можно наносить на ржавчину. Должна полностью затвердеть, чтобы покрывать второй раз. Цвет — белый, черный и серебряный;
• можно выбрать Кузбасс-лак для металлических поверхностей, один слой – вполне достаточно;
• вся линия материалов по металлу «Смайл» — красивый вид и стойкость к высокой влажности;
• «Дюфа» молотковая, по металлу, можно наносить кистью, вид отличный, но должна высохнуть двое суток, чтобы красить повторно.

При выборе краски многое зависит от состояния ворот и, естественно, финансовых возможностей. Некоторые просто разводят порошковую серебрянку и покрывают по самому недорогому грунту, а смотрится, как очень дорогое элитное покрытие.

Грунтовка

Предлагаем несколько интересных проверенных вариантов грунтовки, которую необходимо нанести перед тем, как покрасить гаражные ворота:

• корабельный сурик – надежное и недорогое решение;
• серебрянка – ею пользуются при грунтовке кузова авто раньше. Придает оттенок металлик и перламутр любой краске. Дешевле и лучше выбрать простой вариант — отдельно купить алюминиевую пудру и развести ее олифой. Покрытие — в один тонкий слой;
• грунтовка фосфатирующая ВЛ-02;
• использовать сурик металлический;
• грунт по металлу ГФ-021.

Грунтуем только по предварительно очищенной и обезжиренной сухой металлической поверхности.

Выбор цвета

Цвет ворот зависит только от предпочтений хозяина гаража, какой краской покрывать. Но, необходимо учесть, что темные цвета притягивают тепло от солнца, а светлые – отражают. Самые популярные цвета – темно-зеленый, кирпичный, светло-синий и бордовый.

Инструменты для проведения работ

Инструменты для покраски стен гаража

Чтобы качественно покрасить стены в гараже, необходимо тщательно подготовиться к данному процессу.

Работу можно выполнить такими инструментами:

• Валик малярный. Используется совместно с ванночкой, в которую наливается определенное количество жидкости. Прибор позволяет быстро покрывать большие площади, нанося раствор широкими полосами. Для текстурных поверхностей следует выбирать валики с длинным и средним ворсом, а для гладких — с коротким или поролоновые. Для создания оригинальной поверхности можно применять текстурные валики. Минус приспособления только в том, что им невозможно обрабатывать труднодоступные места в рамах, углах и за трубами.
• Кисти малярные. Приспособления функциональные, в зависимости от размера ими можно красить большие площади и мелкие объекты со сложной поверхностью. Перед применением рекомендуется распушать щетинки, руками вырывать из них плохо закрепленные волоски, отряхивать от пыли.
• Краскопульты. Приобретение такого прибора позволяет выполнить обработку всего сооружения быстро и качественно. При выдувании жидкости образуется плотный факел, что обеспечивает заполнение мельчайших пор, трещин и отверстий. Электрические приборы более просты в обращении, так как работают от сети или аккумулятора. Пневматические модели требуют подключения к компрессору и проведения точных настроек.

Определившись с выбором типа краски и инструментов, следует переходить к следующему этапу — разработке дизайна.

Строительный портал №1

05.11.2018 admin Комментарии Нет комментариев

Рад приветствовать тебя, уважаемый читатель!

На днях отдыхали у друзей за городом и очень уж располагала обстановка к покою, душевным разговорам и откровениям. А просто потому, что сидели мы в этот морозной вечер возле аккуратной русской печи: ухоженной и привлекательной внешне.

Вот именно о том, как просто и своими руками без больших финансовых затрат можно создать такой уют я сегодня и хотел бы поделиться с вами.

Речь пойдет о печах в вашем частном доме, либо коттедже, бане. Ни для кого не секрет, что, не смотря на быстро растущие технологии, печи остаются важным элементом нашей жизни: будь то загородный дом или баня, дача, гараж. А придать привлекательный вид нашей печке сможет правильная побелка.

Это может быть простая печка в вашем гараже или же изысканная печь в загородном имении

Как и чем побелить печь и превратить ее в важный предмет вашего интерьера я и постараюсь сегодня рассказать. В старину какие только способы и материалы не использовали для этого процесса. Да и сейчас, прогуливаясь по просторам интернета, встретил немало странных рецептов приготовления побелки: и молоко, и мед, и яйца. Такое ощущение, что что-то печь собрались.

Не хочу никого осуждать и обсуждать, но, ребята, если мы с вами уж заговорили о проверенных и бюджетных средствах для побелки (у кого есть возможность и желание, могут покрасить печь или же облицевать плиткой – об этом мы с вами обязательно поговорим в другой раз), об этом речь и пойдет.

Самыми распространенными материалами для запланированных нами работ можно считать известь и мел. Каждый из них имеет свои преимущества и недостатки. Рассмотрим известь. Что в ней вас может и должно привлекать:

доступная стоимость;
устойчивость к высоким температурам;
влагоустойчивость;
бактерицидные свойства;
способность затягивать трещины небольших размеров;
хорошо держится на поверхности.

Из минусов извести можно выделить:

• необходимость соблюдать элементарные требования безопасности при работе, так как все же это щелочь;
• возможны после нанесения первого слоя полосы, разводы.

Что касается мела.

К достоинствам можно с уверенностью отнести:

ценовую доступность;
экологическую, что немаловажно, безопасность;
простоту и безопасность при работе;
сравнительно легкую смываемость с поверхности.

Приступаем к окрашиванию

Чтобы правильно окрасить гаражные ворота своими руками, надо ознакомиться с особенностями покраски металлических конструкций.

Работа должна выполняться при оптимальной температуре и подходящих погодных условиях. Специалисты советуют заниматься покраской, когда температура на улице превышает десять градусов тепла. При низких температурных показателях использовать краску нельзя, так как она будет плохо наноситься на металлическую поверхность.

Также надо убедиться в том, что на ворота не попадают лучи солнца, так как они прогревают железо, из-за чего в будущем могут появиться следующие проблемы:

• неравномерное распределение жидкости;
• потеки на участках, освещенных солнечными лучами;
• появление вздутий из-за пониженной адгезии.

Чтобы состав долго держался на поверхности, при выполнении работ придерживаются таких рекомендаций:

• участки, которые не нужно окрашивать, заклеиваются скотчем, газетами или клейкой лентой;
• секционные ворота красятся с верхнего левого или правого угла, чтобы предотвратить появление потеков;
• после нанесения первого слоя краски окрашенную поверхность внимательно осматривают для выявления плохо покрашенных участков;
• пазы, петли, защелки и другие труднодоступные участки ворот красятся не валиком, а кистью;
• на воротах нельзя оставлять неокрашенных участков, так как они будут способствовать распространению коррозии;
• второй слой наносят на поверхность после того, как высохнет первый.

Нельзя наносить на поверхность более двух слоев, так как многослойная краска быстро покрывается пузырями и отслаивается.

Основные требования к краске

Удачно выбранное лакокрасочное покрытие – это как вторая «кожа» для материала стен. Уместно сравнение с одеждой человека: и согревает, и защищает в холодную погоду, и внешность изменит в лучшую сторону при правильном выборе.

Эти критерии применимы к окраске поверхностей, которая:

• предотвращает коррозионный износ железного листа, образующего стены или кровлю;
• сохраняет материалы, защищая их от перепадов температур, повышенной влажности, атмосферных воздействий;
• придает всему зданию «опрятный» вид, изменяет дизайн и экстерьер фасада.

Богатство лакокрасочных решений тяжело описать за краткий промежуток времени. Промышленность предлагает выбор покрытий для наружных и внутренних работ, износостойких, ярких, несмываемых водой и растворителями, с оптическими эффектами. Используя аэрографию, легко воплотить на серой стене какой угодно образ, создать шедевр современного искусства – это тоже возможно. О видах красок и их назначении пойдет речь далее.

Для наружных работ

«Внешние» краски традиционно работают в спартанских условиях: подвергаются воздействию осадков, ветра, природа постоянно испытывает покрытие на прочность. Лакокрасочный слой, нанесенный на стены снаружи, должен без последствий выдерживать перепад температур от минуса к плюсу, не отслаиваться, не повреждаться, сохранять неизменный внешний вид. Поэтому составы для внутренних работ для этой цели не подходят категорически, ведь задачи у них иные.

Внутренних

Лакокрасочное покрытие для внутренней отделки, в отличие от прочих, должно «дышать» – такие требования предъявляются к материалам, наносимым на стены в жилых помещениях. В гараже не обязательно скрупулезно следовать требованиям гигиены в отношении покраски здания изнутри, но и применять компоненты с характерным химическим амбре тоже не стоит.

Внутренняя отделка стен не должна совпадать с внешней по цвету, составу, по желанию можно хоть и обои наклеить или вагонку уложить.

Что входит в ремонт полного цикла с покраской авто?

Если вам пришлось иметь дело с серьезным повреждением, которое к тому же не было своевременно ликвидировано, скорее всего придется осуществлять ремонт полного цикла с последующей покраской. Этот процесс будет более продолжительным (особенно если нужно удалять ржавчину) и предполагает наличие следующих материалов:

Не стоит забывать, что подбор продукции для подготовки поверхности автомобиля к покраске также зависит от материала, из которого изготовлена ремонтируемая деталь (сталь, оцинкованная сталь, алюминий или пластмасса) и от типа старого лакокрасочного покрытия (твердое или мягкое).

В настоящее время многие производители изготавливают кузова своих автомобилей из оцинкованной стали и алюминия. Это обеспечивает более высокую коррозионную стойкость и долговечность, но в то же время требует применения специальных материалов для ремонта. Существует ряд продуктов, пригодных для нанесения на оцинкованную сталь и алюминий.

Любой тип кузовного ремонта требует аккуратного и правильного выполнения определенной последовательности операций. Пропущенная или неправильно выполненная операция может привести к появлению различных дефектов лакокрасочного покрытия.

Покраска ворот гаража

Из-за погодных условий или других неприятностей, краска на гараже держится не так долго, как мы бы того хотели. Поэтому время от времени ворота нуждаются в обновлении цвета новой краской. Но, главное даже не то, что ворота с облущенной краской выглядят некрасиво, а то, что ворота подвергаются коррозии. Поэтому не медлите с покраской ворот, ведь сэкономив на краске, вы в скором будущем потратитесь на новые ворота, цена которых может вас просто шокировать.

Подготовка к покраске

Во время подготовки вам нужно запастись необходимыми инструментами и средствами. Отметим самое главное:

• краска по металлу;
• грунтовка;
• растворитель;
• жидкое мыло;
• малярные кисти;
• валик;
• пульверизатор для краски;
• если ворота гаража высокие, рекомендуем запастись лестницей.

Если вы имеете все необходимые инструменты и материалы, тогда вы смело можете приступать непосредственно к самим подготовительным роботам поверхности. Ворота в гараже нужно готовить в определенной последовательности, качественно выполняя все пункты.

1. Зачистка. С помощью металлической щетки и болгарки со специальной насадкой, очистите поверхность от старой краски. Можно использовать специальные химические вещества, которые также могут справиться с поставленной задачей, однако, учтите то, что данную работу нужно выполнять в респираторе и других защитных средствах.
2. Шлифовка наждачной бумагой. Данная работа выполняется для того, чтобы краска имела лучшую адгезию, с поверхностью ворот.
3. Обезжиривание. Возьмите растворитель и хорошо протрите им поверхность, не пропуская никаких щелей и углублений.
4. Нанесите три слоя грунтовки. После каждого нанесенного слоя дайте грунтовке немного подсохнуть, так вы будете способствовать идеальному, приставанию метала к поверхности.

Вам также стоит учесть погодные условия, ведь внезапный дождь или сильный ветер, который поднимет много пыли, может сильно помешать вам.

Отделка стен гаража вагонкой

Тоже не менее популярный материал для отделки. Вы можете выбрать, использовать дорогую деревянную вагонку, или же дешевую пластиковую (ПВХ).

Если говорить о пластиковых изделиях, то они имею такие преимущества:

Простота монтажа.
Невысокая стоимость.
Привлекательный вид.
Небольшой вес.
Разнообразие товаров
Простота ухода.
Выдерживание влаги и колебания температур.
Возможность устанавливать материал как вертикально, так и горизонтально.

Что касается деревянной вагонки, то она имеет хорошую прочность, экологическую чистоту, плохую воспламеняемость, прекрасный внешний вид.

Ключевые требования к краскам

На какие параметры красителя обращают внимание при выборе:

1. Соответствие материалу, из которого сделаны стены, руководствуются рекомендациями производителя.
2. Влагостойкость, чтобы краситель и стены не разрушались от воды.
3. Паропроницаемость, чтобы избежать конденсата.
4. Диапазон температур должен соответствовать климатическим характеристикам региона.
5. Возможность использовать моющие средства для уборки.
6. Пожаробезопасность.
7. Адгезивные свойства, чтобы материал не отслаивался от стен.
8. Противогрибковые компоненты в составе для защиты от плесени.
9. Дополнительная защита от коррозии для металлических частей гаража.
10. Устойчивость к механическим воздействиям – особенно актуально для тесных, узких, перегруженных вещами гаражей.

Если к выбору красителя отнестись серьезно, покрытие прослужит долго, ремонтные работы не придется возобновлять каждые 2-3 года.

Виды покраски кузова, их понятие

Восстановление лакокрасочного покрытия необходимо в случаях, о которых мы говорили ранее. Существуют два способа покраски автоэмали на кузов автомобиля:

1. локальная покраска лакокрасочного покрытия,
2. полная покраска защитного слоя.

В понятие частичной (локальной) покраске автомобиля, входит восстановление цвета колера на определённой части авто.

Возможно, требуется выполнить работы по покраске защитного слоя на капоте или крышке багажника. Восстановить цвет на бампере или дверях.

Покраску элемента кузова автомобиля можно провести двумя способами:

• без демонтажа.
• со снятием повреждённой детали.

Под полной покраской понимают выполнение малярных работ всего кузова автомобиля. Обычно это нужно после восстановления автомобиля пострадавшего во время ДТП.

Покраска гаражных ворот

Покраска ворот гаража требует особого подхода. Не стоит использовать оставшуюся краску, лучше приобрести новую, идеально подходящую для данной зоны. Это может быть алкидная или кремний органическая эмаль. Покрытие высохнет достаточно быстро, в дальнейшем воспрепятствует коррозии и значительно увеличит период службы ворот.

Технология покраски

Перед нанесением эмали обязательно отшлифуйте и обезжирьте поверхность. Для тщательной очистки можно использовать шланг с высоким напором воды. Не рекомендуется выполнять работы во время выпадения осадков: краска может плохо скрепится с поверхностью и не успеть высохнуть.

Окрашивание лучше проводить плавными движениями сверху вниз. Вертикальные движения помогут избежать потеков. Параллельные слои желательно наносить с перекрыванием друг друга: это поможет предотвратить резкие переходы на итоговом результате. Для окрашивания углов и небольших участков рекомендуется использовать контурную кисть. Чтобы улучшить качественность окрашивания можно нанести несколько слоев эмали.

Виды красочных покрытий, применимых для гаража

Выбор краски для гаража внутри опирается на свойства состава, а также стоимость. Краски могут быть универсальными либо быть предназначенными, для эксплуатации в определенных климатических условиях. Наличие либо отсутствие отопления, и материал, из которого непосредственно построено само сооружение также являются основополагающими факторами.

Краски могут быть универсальными либо быть предназначенными, для эксплуатации в определенных климатических условиях.

Пентафалевые

Основу составляет пентафалевая смола. В нее входят красители, масла и другие компоненты. Пентафалевые краски делятся на две разновидности в зависимости от функционального назначения.

Покраска стен в гараже пентафалевыми красками осуществляется различными способами: валиками, кисточками, краскопультом. После нанесения образует защитную, гидрофобную пленку с высокой степенью плотности, что препятствует образованию болезнетворных бактерий. Существует несколько разновидностей этого типа краски.

После нанесения образует защитную, гидрофобную пленку с высокой степенью плотности.

Акриловые

Основание акриловых составов — полиакрилаты. Среди активных компонентов выделяются органические растворители, потому они являются экологически безопасным продуктом, не выделяющим токсичные вещества в атмосферу.

Акриловыми красками можно осуществить покраску гаража из любого материала. Они устойчивы к воздействию солнечных лучей, обладают хорошей укрывистостью и стойкостью цвета. При этом, у них длительный эксплуатационный срок и невысокая цена.

Акриловыми красками можно осуществить покраску гаража из любого материала.

Алкидные

Несмотря на мнимое разнообразие алкидных красок, в их составе неизменными остаются лаки пентафалевые или глифталевые, колеры и растворители. Получаемые те или иные показатели достигаются за счет добавления различных вспомогательных веществ. Они выделяются своей износоустойчивостью и так далее. Краски могут обладать глянцевым либо матовым оттенком. При этом, данный показатель не влияет на их технические характеристики.

Они выделяются своей износоустойчивостью.

Эпоксидные

Краска для гаража на основе эпоксидной смолы отличается прочностью, богатым выбором палитры, узоров, преимущественной устойчивостью к истиранию. Благодаря последнему обстоятельству, эпоксидные составы идеальны для оформления помещений с небольшим пространством.

Они делятся на:

• Порошкообразные;
• В виде спреев;
• Состоящие из двух компонентов.

При работе с такими отделочными материалами необходимо постоянное проветривание.

Краска для гаража на основе эпоксидной смолы отличается прочностью, богатым выбором палитры, узоров, преимущественной устойчивостью к истиранию.

Полиуретановые

Данный вид ЛКМ отличается повышенной прочностью, износостойкостью, влага непроницаемостью. Они подходят для обработки любых типов поверхности, продлевая срок службы материала. Не реагируют на воздействие агрессивной среды, образуя прочностный утолщенный слой. Высокий показатель укрывистости поможет скрыть мелкие неровности на поверхности.

Данный вид ЛКМ отличается повышенной прочностью, износостойкостью, влага непроницаемостью.

Технология покраски

Как покрасить гараж снаружи? Нанести краску можно при помощи кисти, валика или краскопульта – вбирайте удобный для вас способ. Единственное правило для любого инструмента – окрашивание нужно начинать сверху, чтобы не было потёков.

ВАЖНО! Тщательно просушивайте каждый слой перед нанесением следующего, иначе окрашенная поверхность потрескается или сморщится.

Если работа проводится при помощи краскопульта, используйте его совместно с компрессором, так можно добиться ровного слоя. Пистолет держите не ближе 15 см, чтобы не образовывались потёки. Окраска пульверизатором проводится в три слоя, так как краска разводится жидко и только так можно получить ровный цвет. А вот при покраске кистью или валиком не стоит наносить третий слой – покрытие получится слишком толстым и начнёт отслаиваться.

Краскопульт не подходит для покраски серебрянкой. При жидком разведении она не будет держаться на поверхности, а при рекомендуемом распылитель будет забиваться.

При окрашивании серебрянкой используют валик или малярную кисть.

При окраске пульверизатором дополнительно пройдите кистью стыки, петли ворот, так как в эти места краска при распылении может не попасть и там начнутся коррозийные процессы.

Часто гаражи стоят вплотную, и покрасить боковые стенки проблематично. Тогда стоит использовать пульверизатор с удлиняющей насадкой.

Работу нужно проводить в ясный, солнечный день, чтобы внезапный дождь не испортил процесс, и краска могла хорошо просохнуть. Не рекомендуется также проводить работы при температуре ниже 10-15 градусов. Это замедлит высыхание каждого слоя и работы затянутся.

С покраской металлического гаража вполне можно справиться самостоятельно, не переплачивая лишних средств профессионалам. Соблюдение правил ухода за металлическим гаражом позволит вам использовать домик для автомобиля как можно дольше.

Виды конструкции

Многие владельцы частных домов задумываются о постройке гаража, если его нет изначально. Жителям же многоэтажных квартир с этим будет немного сложнее, ведь на такое количество жителей трудно выделить каждому место под дом для автомобиля, да и не у всех он есть.

Чтобы знать, что именно лучше возвести, необходимо четко представлять, какой тип конструкции лучше всего подойдет для определенного жилья. Считается, что наиболее удачным вариантом является встроенный гараж, который являет собой единую постройку вместе с домом. В него легко подвести свет, воду и пользоваться им в разы удобнее, но есть тут и свои минусы. Ввиду заезда и выезда машины в данном помещении выделяются выхлопные газы, которые попадают в дом. Это само по себе мало полезно, но есть еще и люди, особенно чувствительные к запахам.

Выходом из ситуации можно считать хорошую вытяжку или вентиляцию, но она может быть шумной, что создаст дискомфорт, или неэффективной, и просто зря будут потрачены деньги и время на ее установку. В связи с этим в домах, где живут постоянно, стараются не строить дом со встроенным гаражом.

Еще одним типом является гараж под домом. Это редко используемый вариант ввиду опасности возникновения пожара. К тому же стоимость возведения такой постройки будет примерно равна жилому помещению, что совсем невыгодно.

Можно делать пристройку к дому так, чтобы использовать одну из его стен для гаража, но при этом не совмещать его с жилой постройкой. Такой вариант позволит легко провести все коммуникации и не вредить домочадцам вредными испарениями из гаража. По сути, он строит отдельно, только использует одну стену дома.

Можно строить гаражное помещение отдельно от дома. Это делают в случае, если пристройка невозможна или расположение дома не позволяет удобно и быстро попасть в гараж. Отдельностоящее помещение может быть выполнено из разных материалов. Самым простым будет металлический гараж, его иногда можно приобрести в готовом состоянии и просто установить на подготовленный фундамент. Кроме этого, можно строить его из кирпича или шлакоблока, чтобы постройка была капитальной.

Гараж из металла можно также обложить кладкой, чтобы иметь возможность его утеплить, а может, и пристроить второй этаж. С кирпичными вариантами будет проще, они изначально готовы к тому, что к ним можно добавить метр кладки, установить крышу и будет второй этаж в виде мансардного помещения, которое можно использовать как кладовую, склад или уголок самого хозяина дома.

Постройки, отделанные металлическими листами, просты в монтаже, но в них очень холодно в зимнее время года. Кроме этого, его легко можно взломать и существует высокая опасность пожара. Если строить здание из профлиста, то положительным моментом будет его стоимость и простота конструкции, а минусом – холод в зимнее время.

Сэндвич-панели, которые можно легко собрать, они морозостойки, эстетичны и экологичны – отличный вариант для создания автодома.

Гараж из дерева считается бюджетным вариантом, но отличается экологичностью и прочностью. Есть у него и существенные минусы – он боится влаги и огня, а еще сильно впитывает запахи.

Можно построить гараж из поликарбоната, который в умелых руках прекрасно выглядит, имеет легкий вес, обладает хорошей тепло- и звукоизоляцией, не горит, прочный и износостойкий. Из минусов можно только отметить возможность его взлома.

Что касается конструкций гаражей, то выделяют такие варианты:

• каркасные помещения – выполняются из дерева;
• сборно-разборные – изготавливаются из металла;
• гаражи-ракушки и гаражи – пеналы – небольшие помещения исключительно для автомобиля;
• тентовые конструкции;
• постройка из морского контейнера.

Стеновой материал гаража

Для капитальных гаражей используют материалы с разной несущей способностью и прочностными характеристиками.

Кирпич, бетонные, керамзитобетонные блоки, известняк, прочие конструкции, которые можно перекрыть железобетонными плитами и мобильно построить автогараж.

Из пеноблоков, газобетона, фортана тоже строят, но в этих случаях перекрытие должно быть облегченным. Стены здесь являются ограждающими конструкциями и не выдерживают нагрузок от железобетонного перекрытия.

Общее у них то, что эти поверхности следует штукатурить, шпаклевать, если хозяин хочет иметь эстетичный вид гаража. Лишь затем решать вопрос, чем покрасить стены в гараже. Как вариант, кирпичную кладку практично выполнить под расшивку, тогда это удешевит отделку.

Капитальные гаражи строят и из дерева, но это будет отдельной темой.

Переносной вариант гаражей тоже иногда выход из положения и занимает свою нишу в решении гаражного вопроса. Металлические гаражи отлично зарекомендовали себя в этом плане. Покрасить стены у него несколько отличается от каменных и блочных вариантов.

Инструменты для проведения работ

На скорость и качество проводимых работ влияет правильно подобранный рабочий инвентарь: валик, краскопульт, кисточки, емкости.

Краскопульт

Работать с краскопультом легко опытным мастерам. Устройство позволяет краскам проникать даже в небольшие трещины, хорошо заделывая их. Однако работать с ним под силу только людям, имеющим опыт.

Устройство позволяет краскам проникать даже в небольшие трещины, хорошо заделывая их.

Валик малярный

Для алкидных составов подойдет инструмент с велюровой красящей частью. Для водно-дисперсионных – поролон, полиамид или с мягкой частью из натуральных материалов.

Для алкидных составов подойдет инструмент с велюровой красящей частью.

Кисти малярные

Кисти делятся на две категории: с натуральными волокнами и искусственными (полиэстер). При всех преимуществах натурального ворса, он быстро теряет свою первоначальную, рабочую форму. На ровных плоскостях удобнее работать плоскими кистями, в углах – круглыми. Желательно выбирать изделия с деревянной рукоятью.

На ровных плоскостях удобнее работать плоскими кистями, в углах – круглыми.